Завершение строительства Большой кольцевой линии становится ярким событием в жизни Москвы. Вскоре жители и гости столицы получат возможность оценить инновационный подход в оформлении ряда новых станций. Одной из самых ожидаемых и необычных станет "Кленовый бульвар", где используются смелые дизайнерские решения.
Яркая архитектура: сочетание традиций и технологичности
Станция "Кленовый бульвар" гармонично вписывается в культурное пространство района. Архитекторы использовали элементы, вдохновившиеся традиционными русскими орнаментами и ремеслами. Этот подход создаёт атмосферу уюта, сохраняя связь с историей города. Особого внимания заслуживают зеркальные панели, которые устанавливаются на обеих стенах платформы. Высота панелей варьируется от 2,5 до 3,2 метра, что зрительно увеличивает объем станции и наполняет пространство светом.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев отметил, что отражающие элементы не только украшают станцию, но и делают интерьер более современным и торжественным. Кроме того, потолок также частично декорирован зеркальными панелями, что усиливает эффект воздушности и простора.
Дизайнерские решения и внимание к деталям
Помимо зеркальных поверхностей, авторы проекта применяют подвесные потолочные конструкции из трехслойных алюминиевых панелей с изысканным декоративным покрытием. Это решение напоминает парадные своды зданий допетровской эпохи, а сама атмосфера станции отсылает к знаменитому дворцу царя Алексея Михайловича, расположенному неподалеку.
В кассовой зоне завершается облицовка пола темным гранитом, стены дополняются мраморными вставками и сотовыми панелями. Ведутся работы по отделке распределительного зала, монтажу фасадов павильонов и вентиляционных киосков. Комплексно благоустраивается и прилегающая территория, что сделает пространство вокруг станции привлекательным и для отдыхающих, и для спешащих пассажиров.
Новые станции БКЛ: современные стандарты и красота
"Кленовый бульвар" расположен на восточном участке БКЛ, который объединяет и другие интересные объекты — "Нагатинский Затон", "Печатники", "Текстильщики". На всех станциях активно продолжаются отделочные работы, каждая из которых отражает уникальную тематику и особенности своего района.
Так, в вестибюле станции "Нагатинский Затон" уже появились красочные изображения рыб — 12 мозаичных панно украшают платформу и становятся центральным элементом оформления. Параллельно разворачивается проектирование пешеходного моста к "Нагатинскому Затону", который обеспечит удобную связь между важными городскими точками. Длина сооружения составит 250 метров, он соединит улицы Корабельная и Коломенская.
На "Текстильщиках" начато строительство пересадки на Таганско-Краснопресненскую линию, появится мост длиной 40 метров, напрямую связывающий станцию метро с Московским центральным диаметром МЦД-2. Продуманная транспортная инфраструктура сделает передвижение по городу ещё быстрее и комфортнее.
Большая кольцевая линия: шаг к будущему
Сдача всего кольца БКЛ запланирована на самое ближайшее время. Благодаря этому проекту, время в пути для пассажиров существенно сократится — новая линия позволит экономить до получаса на каждую поездку. Увеличится и количество маршрутов, что откроет новые возможности для оптимального передвижения по мегаполису.
К строительству БКЛ подошли с максимальной заботой о комфорте: здесь предусмотрены удобные пересадки, понятная навигация, современные системы безопасности, высокотехнологичное оформление интерьеров и уровень благоустройства. Всё это переводит Московский метрополитен на новый уровень качества городской среды.
Достижения Московского метрополитена: на шаг впереди
В последнее десятилетие развитие метро бьёт все рекорды. За 11 лет подземная транспортная сеть увеличилась в полтора раза, открыто 100 новых станций и построено 195 километров путей, а количество электродепо выросло до 11.
Интеграция Большой кольцевой линии с Московским центральным кольцом и центральными диаметрами создает многочисленные удобные транспортно-пересадочные узлы. Это позволяет жителям и гостям города значительно экономить время и строить индивидуальные, максимально удобные маршруты.
Большая кольцевая линия не только открывает новую эру в истории московского метро, но и становится новым символом инновационного подхода к транспортной инфраструктуре столицы, делая город более доступным и комфортным для каждого пассажира.
Источник: dni.ru
