Историческое событие на Урале
Исторический момент свершился на заводе «Уральские локомотивы» (Верхняя Пышма): торжественно дан старт сварке первого кузова отечественного высокоскоростного поезда. Уже в 2028 году эти составы, рожденные на Урале, помчатся по первой российской ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Успехи проекта оценили министр промышленности РФ Антон Алиханов и губернатор Свердловской области Денис Паслер, лично запустившие процесс сварки. Вице-премьер Виталий Савельев участвовал онлайн.
Уверенность в сроках: Заявление Дениса Паслера
«Производственных мощностей завода достаточно для успеха. Работа идет высокими темпами, мы уверены в соблюдении сроков, поставленных Президентом и курируемых с Минпромторгом. Коллектив предприятия – сплоченный и высокопрофессиональный, ему по плечу любые задачи. Отдельная благодарность всем поставщикам качественных комплектующих. Урал справится!» — подчеркнул Денис Паслер после знакового запуска.
Дорожная карта производства: Уверенное движение к цели
Серийный выпуск подвижного состава стартует в 2026 году. На 2027-й намечены презентация первого поезда и начало испытаний на трассе Зеленоград – Тверь. Ключевой 2028 год отведен под сертификацию составов и их ввод в регулярную эксплуатацию на ВСМ.
Технологический прорыв России: Слово Виталия Савельява
«Это яркий пример укрепления технологического суверенитета! Инфраструктура и поезд – единый механизм, требующий контроля весовых и динамических параметров на всех этапах. К концу 2028 года на маршруте выйдет 28 поездов, а к 2030-му их число вырастет до 43», — заявил вице-премьер Виталий Савельев.
Новые мощности для будущего флота
Для строительства передовых поездов «Уральские локомотивы» возводят новый комплекс площадью свыше 67 тыс. кв. метров. Его ввод в эксплуатацию планируется в IV квартале 2026 года.
Антон Алиханов: Проект движется строго по графику
«Это масштабный проект с участием более 150 компаний, ключевая производственная площадка – «Уральские локомотивы». График соблюдается: девять критических узлов изготовлены и тестируются. Оснований сомневаться в сроках нет. В марте 2027-го завершим сертификацию, а летом передадим РЖД первые два состава для испытаний на готовых участках ВСМ. ЕВРАЗ уже производит специальные магистральные рельсы. Проблем не видим – успех в руках наших инженеров и рабочих!» — отметил министр Антон Алиханов.
Напомним, в феврале 2024 года Президент России Владимир Путин в ходе визита в Верхнюю Пышму инициировал проект создания подвижного состава для ВСМ. Поезда разгонятся до 400 км/ч. Глава государства назвал это важнейшим технологическим проектом для отечественного машиностроения. После запуска ВСМ Москва–Петербург, подобные магистрали свяжут столицу с Екатеринбургом, Казанью, Рязанью, Адлером и Минском.
Также в рамках визита в Свердловскую область Антон Алиханов и Денис Паслер посетили легендарный Уралмашзавод (УЗТМ) – лидера РФ в производстве оборудования для металлургии, горнодобычи и энергетики. Сегодня УЗТМ выпускает экскаваторы, дробильно-размольные агрегаты, шахтные подъемники и мощные краны, в знак доверия производственным традициям региона.
Источник: oblgazeta.ru
