Троицкая линия Московского метро уверенно растет и развивается, принося удобство жителям и гостям столицы. Уже сейчас составы ежедневно курсируют между станциями "Новаторская" и "Новомосковская", а в текущем году ожидается открытие участка до станции "ЗИЛ". К 2030 году линия дотянется до самого Троицка — и это лишь часть амбициозных планов по развитию транспортной системы. Новые станции, современные пересадочные узлы и уникальные архитектурные решения делают этот проект настоящим подарком городу.
Современная станция "Вавиловская": дизайн и комфорт
Станция "Вавиловская" появится сразу за "Новаторской" в северном направлении, на расстоянии менее двух километров. Она заняла место под Ленинским проспектом, недалеко от пересечений с улицами Строителей и Панферова, что делает ее удобно доступной для жителей близлежащих районов.
Для максимального удобства пассажиров предусмотрены два просторных вестибюля — северный и южный. Северные выходы располагаются у Ломоносовского проспекта. На входе уже сияет узнаваемая буква "М", монтаж фасадных и декоративных панелей продолжается, а сам район вокруг станции становится все благоустроеннее и комфортнее. Произведено остекление павильона, инсталляция стильных изогнутых панелей — эти элементы скоро оценят первые пассажиры.
К особенностям нового объекта можно отнести эстетичное архитектурное оформление входов — плавные линии, напоминающие стиль платформы. Еще несколько выходов будут расположены на пересечении улиц Панферова и Строителей с обеих сторон Ленинского проспекта, что позволит жильцам добираться до метро за считанные минуты пешком. Особое внимание уделено раздельному принципу входа и выхода, напоминающему удобные решения на станции "Сокольники".
В архитектурную композицию добавят не только входные павильоны, но и современные лифтовые спуски для маломобильных граждан, а также вентиляционные сооружения. В результате на Ленинском проспекте появится гармоничный ансамбль, подчеркивающий инновационный облик нового транспортного объекта.
Развитие пересадочного узла: станция "Академическая"
Легендарная "Академическая" — часть Калужско-Рижской линии с 1962 года — в скором времени станет сложным и современным пересадочным центром: к ней добавляется одноименная станция Троицкой линии. Актуальная схема уже дополнилась новым участком прямо на входе, подчеркивая значимость грядущих изменений.
Троицкая "Академическая" расположена под улицей Дмитрия Ульянова. Здесь вовсю идет обратная засыпка котлована, а зона будущей пересадки формируется непосредственно под проезжей частью. Архитекторы внимательно проработали маршруты — обмен пассажиропотоками будет максимально комфортным.
Благоустройство территории вокруг выхода не стоит на месте: дорожки, зеленые зоны, удобные перроны. На одном из входов уже установлена яркая буква "М" с элементами изумрудного и оранжевого цвета, подчёркивающими принадлежность к двум разным линиям метро. Другой вход на пересечении улицы Дмитрия Ульянова и проспекта 60-летия Октября также практически готов, идет финишная отделка.
Обновленные навигационные схемы включают четыре новых выхода (с 9 по 12), а длинный пересадочный коридор соединит центр зала "оранжевой" линии с торцом новой станции Троицкой ветки. В ближайшее время ожидается завершение работ в центральном зале и открытие полноценного перехода, что заметно упростит перемещение по городу.
Новые станции "Крымская" и "ЗИЛ": комфортные пересадки на МЦК
Одновременно с открытием "Вавиловской" и "Академической" москвичей ждет запуск новых станций "Крымская" и "ЗИЛ". Их ключевой особенностью станет органичная пересадка на Московское центральное кольцо (МЦК). Это позволит быстро и удобно менять маршрут и добираться до различных точек мегаполиса без лишних пересадок.
Для подготовки современных станций используются самые передовые архитектурные и инженерные решения. Закрытие одного из вестибюлей на МЦК связано с подготовкой к открытию новой инфраструктуры. Пассажиров ждут светлые залы, инновационные системы навигации и внимание к деталям — комфорт будет ощущаться во всем, от удобных входов до современных эскалаторов и разнообразных сервисов для пассажиров.
Вектор развития: продление маршрута до Троицка и за его пределы
Троицкая линия уже открыла массу новых возможностей для жителей и гостей столицы. Но на этом темпы развития не останавливаются: после продления до Троицка в 2030 году, в перспективе планируется дальнейшее движение линии в сторону ЦКАД. Такой амбициозный план позволит расширить транспортную доступность на юго-западе мегаполиса и обеспечить быстрые пересадки между всеми ключевыми транспортными узлами города.
Масштабное строительство сопровождается комплексным благоустройством территорий, установкой инновационного оборудования, проектированием элегантных входных групп и созданием удобного пространства как для пассажиров, так и для жителей районов у станций. Особое внимание уделяется интеграции с другими транспортными системами, что обеспечивает абсолютный комфорт передвижения по всей столице и области.
Перспективы транспортной инфраструктуры Москвы
С открытием новых участков Троицкой линии, в том числе станций "Вавиловская", "Академическая", "Крымская" и "ЗИЛ" с удобным выходом на МЦК, движение по юго-западу Москвы и Новомосковскому округу становится по-настоящему быстрым и приятным. Архитектурные и технические решения нового поколения делают каждый новый объект не только функциональным, но и эстетически привлекательным.
Развитие метро в этом направлении символизирует будущее городской мобильности: инновационные технологии, интеграция с другими видами транспорта и максимум удобств для каждого жителя большого города. Троицкая линия, как современная артерия мегаполиса, гармонично вписывается в транспортную стратегию Москвы и открывает новые горизонты для жителей и бизнеса. Впереди — еще больше возможностей, комфорта и приятных поездок!
Источник: msk1.ru
