На пятом участке магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе активно ведется строительство 150-метрового путепровода через МЦД-2. Как сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов, завершена ключевая надвижка пролета, а сейчас специалисты заняты армированием железобетонной плиты проезжей части.
— Новое сооружение на трассе СБВ свяжет Новобутовскую улицу с Варшавским шоссе. Его габариты — 150 метров в длину и 24 метра в ширину, что позволит организовать четыре полосы движения. Установлены все подпорные и шкафные стенки для съездов. Текущая готовность достигла 70%: после армирования начнем бетонирование. Завершим проект в следующем году, — оптимистично отметил Владимир Ефимов.
Мэр Москвы Сергей Собянин подчеркнул, что несмотря на стесненные условия, работы идут по графику. Для монтажа используются ночные технологические окна: три часа, когда временно останавливают движение поездов.
— Пролет из сталежелезобетона собрали из 15 металлических блоков массой 1,4 тыс. тонн, — пояснил глава Департамента строительства Василий Десятков. — Надвижка на опоры выполнена в несколько этапов совместно с железнодорожниками. Бетонирование плиты потребует еще 1,2 тыс. кубометров раствора. Этот путепровод кардинально улучшит транспортную доступность на юге столицы, даст удобный выезд к Варшавскому и Расторгуевскому шоссе.
Протяженность центрального хода трассы СБВ с Внуковским шоссе составит 26,6 км, а общая сеть дорог превысит 95 км. Новая магистраль снизит нагрузку: на МКАД — до 16%, а на Варшавское и Калужское шоссе — на 12-13%.
Источник: vm.ru
