
Эскалация конфликта в Украине и атаки на суда в Красном море заставляют Пекин срочно перестраивать логистику. Европейский Союз, оставаясь главным экономическим партнёром, требует бесперебойных поставок — особенно при угрозе возвращения Дональда Трампа с его тарифными войнами против китайского экспорта.
Железнодорожный маршрут как оружие геополитики
Стройка магистрали Китай–Киргизия–Узбекистан, стартовавшая в декабре 2023 года, стала ответом на вызовы времени. Трасса через Каспий и Турцию сократит путь в Европу на 2 000 км, полностью исключив транзит через Россию. Это не просто инфраструктурный проект — это жёсткий сигнал Москве и Вашингтону.
Три десятилетия переговоров и новая реальность
Идея альтернативного маршрута обсуждалась с 1990-х, но реализовать её удалось только после 2022 года. Раньше 85% китайских грузов шли через Россию и Казахстан, теперь же Пекин создаёт параллельную систему поставок. Каспийский коридор не только снижает риски, но и усиливает влияние КНР в Центральной Азии.
Источник: argumenti.ru