Потрясающие перемены назревают в автопарке правительства Кировской области: принято решение заменить старые изношенные автомобили на новые внедорожники Haval, что вызвало оживленную полемику как среди чиновников, так и среди жителей региона. На обновление парка потрачена внушительная сумма — почти 39 миллионов рублей, а победителем тендера стала структура из Москвы, которая оказалась готова снизить запрашиваемую стоимость сразу на миллион рублей.
Когда привычное становится новым: кроссовер Haval приживется ли в Кирове?
Автомобили Haval, чей завод давно функционирует в Тульской области, числятся в перечне моделей, утверждённом Министерством промышленности и торговли России для бюджетных приобретений. На поверхности кажется, что решение рациональное и объяснимое: многие служебные машины, эксплуатируемые чиновниками Кировской области, не обновлялись пять долгих лет, а средний пробег превысил отметку в 254 тысячи километров — потенциальная угроза для безопасности и надежности поездок, особенно когда речь идет о длительных деловых поездках и служебных выездах в особые зоны. Выходит, позиция властей однозначна — транспорт должен быть не только современным, но и полностью исправным.
Закулисье тендера и дилеммы патриотизма
Кировская область не смогла удивить количеством претендентов на поставку нового транспорта: конкуренция на этом поле была жесткой, но московская компания в последний момент пошла на упреждающий шаг, предложив более выгодные условия. Договор заключен, автомобили должны появиться в распоряжении чиновников в течение ближайших месяцев одной крупной партией. Этот шаг уже вызывает нарастающее напряжение среди общественников: неужели «комфорт» чиновничьих поездок важнее поддержки отечественных марок и традиций?
Стоит отдельно отметить, что несмотря на иностранный бренд, автомобили Haval фактически производятся на российском заводе. Это вынуждает чиновников апеллировать к официальному списку, который составлен Минпромторгом России и ориентирует региональные органы власти на приобретение транспорта, собираемого в пределах страны. Именно этот аргумент стал «спасательным кругом», позволившим властям Кировской области обосновать столь амбициозную закупку внедорожников китайского происхождения.
Экспансивный спрос на колеса: на что готова Кировская область?
По статистике, Кировская область с каждым годом только наращивает спрос на новые автомобили, и ее жители демонстрируют неординарную вовлеченность в автомобильный рынок — число желающих приобрести новое авто превышает среднероссийский показатель почти вдвое. Программа обновления автопарка для региональной власти совпала с этими настроениями: жители региона жаждут современного, надежного транспорта и, похоже, делают ставку на быстрые и эффектные решения.
Тем временем рынок бурлит: обсуждают, какое влияние окажут новые Haval на престиж государственных структур, насколько изменится имидж госслужащих и смогут ли китайские кроссоверы соответствовать ожиданиям по безопасности и качеству езды. Власти уверяют: транспортные средства выбраны с учетом всех рисков, ведь службы Кировской области нередко передвигаются по непростым маршрутам.
Главная интрига — не разгорится ли новая волна общественного недовольства, видя, как бюджетные деньги текут не к отечественным брендам, а на приобретение зарубежных моделей. Но в реалиях современного рынка, где только скорость обновления техники и маневренность решения задач становятся показателями эффективности, регион выбирает уравнение прагматичного выбора и вынужденной интеграции в мировое автомобильное производство.
Кировская область готовится к переменам, когда каждое решение на вес золота, а исполнение формального списка Минпромторга России превращается в самый острый и обсуждаемый момент переоснащения региональных автопарков.
Источник: fedpress.ru
