Российский союз автостраховщиков (РСА) выступил с инициативой использовать дорожные камеры для проверки наличия действующего техосмотра у автотранспорта. Такая мера способна повысить безопасность на дорогах и упростить административные процедуры как для водителей, так и для профильных ведомств.
Контроль за техосмотром — шаг к большей безопасности
В последние годы технологии видеонаблюдения становятся главным инструментом в обеспечении порядка на дорогах России. РСА предлагает внедрить функцию автоматической проверки наличия действительного техосмотра (ТО) в комплексы фото- и видеофиксации нарушений. Аналогичная система, позволяющая выявлять автомобили, не застрахованные по ОСАГО, уже готовится к запуску. Эксперты уверены, что интеграция контроля техосмотра с современными камерами позволит повысить прозрачность и ответственность автовладельцев.
Автоматизация проверки диагностических карт решает сразу несколько задач: минимизирует человеческий фактор при дорожных проверках, помогает оперативно выявлять нарушения и способствует формированию культуры безопасности. Кроме того, такой подход облегчает работу сотрудников ГИБДД, позволяя сосредоточиться на критически важных ситуациях и оперативной помощи участникам дорожного движения.
Особенности прохождения техосмотра для различных видов транспорта
Система технического осмотра транспортных средств в России выстроена с учетом специфики использования автомобилей различных категорий. Обязательный ежегодный техосмотр должны проходить:
- Большегрузные автомобили массой свыше 3,5 тонн и автобусы, если им менее пяти лет;
- Все такси;
- Автомобили со спецсигналами вне зависимости от года выпуска.
Машины, занятые в перевозке опасных грузов, автотранспорт старше пяти лет, используемый для коммерческих целей (такси, автобусы и крупногабаритные грузовики), обязаны проходить техосмотр раз в полгода. Это позволяет гарантировать высокие стандарты безопасности для пассажиров и других участников дорожного движения.
Легковые автомобили категории B, а также мотоциклы, используемые только для личных нужд, освобождены от обязательного регулярного ТО. Однако по достижении четырехлетнего возраста такие транспортные средства должны проходить техосмотр только в случае регистрации сделки купли-продажи, смены владельца или внесения изменений в конструкцию (например, замена двигателя или кузова) по требованию ГИБДД.
Проверки ГИБДД и последствия для нарушителей
С 1 марта 2022 года инспекторы ГИБДД осуществляют проверки диагностических карт у всех транспортных средств, для которых техосмотр является обязательным. При отсутствии действующей диагностической карты водитель может быть оштрафован на 2000 рублей. Введение автоматической проверки через дорожные камеры позволит значительно снизить число правонарушений и уменьшить количество формальных проверок, освободив время инспекторов для решения действительно важных задач.
Эксперты убеждены, что внедрение инноваций позволит создать более комфортную среду для автомобилистов. Кроме того, использование современных технологий упрощает административные процедуры и способствует совершенствованию инфраструктуры дорожной безопасности.
Таким образом, предложения РСА дают старт эффективной интеграции новых технологических решений в сферу контроля за состоянием автотранспорта. Это не только способствует более высокому уровню безопасности на российских дорогах, но и демонстрирует стремление к прогрессивному развитию транспортной системы страны.
Источник: lenta.ru
