Российский автомобильный рынок переживает период значительных перемен. Максим Соколов, президент компании «АвтоВАЗ», отметил, что отечественную отрасль последнее время серьезно испытывают на прочность китайские автопроизводители, применяя агрессивную ценовую политику и предлагая впечатляющие скидки своим клиентам.
Оптимистичный взгляд на лидерство Lada
Несмотря на беспрецедентные скидки, которые доходили до 1 миллиона рублей на автомобили из Китая в 2025 году, модели Lada остаются более доступными, сохраняя привлекательность для покупателей. Это подтверждают данные аналитической службы «Автостат»: в ноябре доля продаж автомашин Lada составила 21,4%, что позволило бренду возглавить российский рынок.
За одиннадцать месяцев текущего года продажи автомобилей Lada сократились на 27% по сравнению с прошлым годом, однако, оптимизм присутствует благодаря росту доли отечественной продукции.
Демпинг: вызовы и возможности
Такое явление, как демпинг, подразумевает искусственное занижение цен с целью захвата рыночной позиции. Очень часто подобная стратегия применяется для устранения конкурентов, увеличения доли продаж, быстрой распродажи складских запасов или стремительного получения прибыли. В нынешних условиях, по словам Соколова, российские компании и потребители сталкиваются с новым вызовом — импортные автомобили нередко реализуются по ценам, ниже рыночных, что затрудняет конкуренцию.
Условия на рынках: различия в ставках и поддержке
Максим Соколов подчеркнул, что российские автопроизводители функционируют в менее благоприятных финансовых и экономических условиях по сравнению с китайскими коллегами. В Китае ключевая ставка составляет всего 3%, что значительно упрощает возможность получения кредитов для развития автопрома и поддержки экспорта. В то же время в России этот показатель гораздо выше — ставка Центробанка 16,5%, что усложняет доступ производителей к финансированию и ограничивает масштабируемость бизнеса.
Кроме того, китайский автопром получает ощутимую поддержку своих производителей от государства, в том числе для экспорта автомобилей, благодаря чему легко конкурирует на зарубежных рынках. Соколов убежден, что единственный путь к снижению зависимости от импорта — развитие локализации производства. Отечественные машины выгоднее не только по цене, но и в плане обслуживания.
Акцент на честной конкуренции и локализованном производстве
Руководство «АвтоВАЗа» выступает за честные и прозрачные условия на рынке. По словам Максима Соколова, компания заинтересована в заключении долгосрочных контрактов по принципу take-or-pay, что позволит отечественным производителям лучше планировать свои ресурсы и удовлетворять потребности любого сегмента рынка — от такси до каршеринга и специальных перевозок.
Важно отметить, что массовый демпинг со стороны азиатских производителей не всегда ведет к долгосрочному успеху: целый ряд брендов не смогли закрепиться в России и были вынуждены покинуть рынок в отсутствие устойчивого спроса. Аналитики обращают внимание, что в первом квартале 2025 года было закрыто свыше двухсот дилерских центров по продаже китайских авто, что в 3,2 раза превышает аналогичный показатель годом ранее, согласно «Газпромбанк Автолизингу».
Успехи российского рынка и позитивные тенденции
Несмотря на все вызовы, российский автопром демонстрирует устойчивость. Министр промышленности и торговли Антон Алиханов сообщил, что за первые десять месяцев 2025 года в стране реализовано порядка 1,2 миллиона автомобилей во всех сегментах рынка. Хотя этот показатель на 22% ниже результатов прошлого года, есть позитивная динамика: растет доля автомобилей российской сборки. Если год назад она составляла 44%, то сейчас — уже 55% от общего объема продаж.
Эти цифры подтверждают: доверие к отечественному производству увеличивается, а инициативы по локализации дают ощутимый результат. Конкуренция на рынке продолжается, но российский автопром уверенно доказывает свою конкурентоспособность и востребованность среди покупателей. Позитивное развитие отрасли и поддержка локальных производителей задают курс на будущее, в котором автомобили Lada и другие российские марки сохраняют лидирующие позиции и радуют покупателей достойным качеством и доступной стоимостью.
Источник: www.rbc.ru
